টয়োটা RAV4 স্টিয়ারিং গিয়ার

স্টিয়ারিং গিয়ারকে স্টিয়ারিং মেশিনও বলা হয়। একটি জনপ্রিয় SUV মডেল হিসেবে, Toyota RAV4 এর উন্নত স্টিয়ারিং সিস্টেম থেকে এর চমৎকার ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার জন্য উপকৃত হয়। এই মডেলটি একটি ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং পদ্ধতি গ্রহণ করে, যা ঐতিহ্যগত হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমের তুলনায় উল্লেখযোগ্য সুবিধা এবং উন্নতি নিয়ে আসে।

Tuoneng দ্বারা বিক্রি করা Toyota RAV4 স্টিয়ারিং গিয়ার এই সিস্টেমের জন্য আরও শক্তিশালী সহায়তা প্রদান করে। প্রথমত, ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম কার্যকরভাবে প্রথাগত হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমে উচ্চ শক্তি খরচের সমস্যা সমাধান করে। ঐতিহ্যবাহী হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম তেল পাম্প চালানোর জন্য ইঞ্জিন শক্তির উপর নির্ভর করে, যা শুধুমাত্র শক্তি খরচ বাড়ায় না, কিন্তু সরাসরি গাড়ির পাওয়ার আউটপুটকে দুর্বল করে। ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম সরাসরি একটি বৈদ্যুতিক পাম্পের মাধ্যমে হাইড্রোলিক পাম্পকে চালিত করে, এবং কাজের অবস্থাটি বুদ্ধিমত্তার সাথে বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় রিয়েল-টাইম স্টিয়ারিং কোণ এবং গাড়ির ড্রাইভিং গতি অনুসারে, শক্তির দক্ষ ব্যবহার উপলব্ধি করে। দ্বিতীয়ত, ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ অনেক কমে গেছে। ঐতিহ্যগত হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমে একটি জটিল পাইপলাইন কাঠামো এবং বিভিন্ন ধরণের ভালভ রয়েছে, যা শুধুমাত্র রক্ষণাবেক্ষণের অসুবিধা বাড়ায় না, তবে রক্ষণাবেক্ষণের খরচও বাড়ায়। ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম এই কাঠামোকে সহজ করে, ব্যর্থতার পয়েন্টগুলি হ্রাস করে এবং প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণকে আরও সুবিধাজনক এবং অর্থনৈতিক করে তোলে। এছাড়াও, ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমটি পরিষেবার জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে। যেহেতু সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির ড্রাইভিং স্থিতি অনুসারে হাইড্রোলিক পাম্পের অপারেটিং গতি সামঞ্জস্য করতে পারে, এটি দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-চাপের কাজের অবস্থা এড়ায়, যার ফলে সিস্টেমের পরিধান এবং বার্ধক্য হ্রাস করে এবং সামগ্রিক নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব উন্নত করে।

Toyota RAV4 2006-2019 মডেল এবং Lexus NX200 2014-2017 মডেলগুলি এই উন্নত ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যা চ্যাসিসের উপরে এবং শরীরের নীচে অবস্থিত, স্টিয়ারিংয়ের নির্ভুলতা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। কম-গতির বড় স্টিয়ারিংয়ের সহজ নিয়ন্ত্রণ হোক বা উচ্চ গতিতে স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা, ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম চালকদের একটি চমৎকার ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।

পণ্যের আসল OE কোড: 45510-0R030/45510-42080
প্রযোজ্য মডেল: Toyota RAV4 2006-2019, Lexus NX200 2014-2017
ওজন: 6.65 কেজি
ইনস্টলেশন অবস্থান: চ্যাসিসের উপরে এবং শরীরের নীচে