পাওয়ার ট্রান্সমিশনের মূল হিসাবে, শ্রেণিবিন্যাসঅটোমোবাইল ট্রান্সমিশন সিস্টেমসরাসরি যানবাহনের শক্তি এবং অর্থনীতিকে প্রভাবিত করে। বর্তমানে, মূলধারার প্রকারগুলি বিভিন্ন মডেলের চাহিদা মেটাতে কাঠামো এবং ড্রাইভ মোড অনুযায়ী চারটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে।
যান্ত্রিক সংক্রমণ ব্যবস্থা হ'ল traditional তিহ্যবাহী জ্বালানী যানবাহনের মূলধারার কনফিগারেশন। এটি একটি ক্লাচ, একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, একটি ড্রাইভ শ্যাফট ইত্যাদি নিয়ে গঠিত এবং গিয়ার জাল দিয়ে বিদ্যুৎ প্রেরণ করে, 95%এরও বেশি সংক্রমণ দক্ষতা সহ। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন মডেলগুলি (এমটি) একটি সাধারণ কাঠামো এবং স্বল্প রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় সহ গিয়ারগুলি স্থানান্তর করতে ড্রাইভারের উপর নির্ভর করে। এগুলি অর্থনৈতিক গাড়ি এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য উপযুক্ত এবং স্বল্প মূল্যের বাজারের 40% এরও বেশি অ্যাকাউন্টে রয়েছে।
হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন সিস্টেমটি ক্লাচটিকে একটি টর্ক কনভার্টারের সাথে প্রতিস্থাপন করে এবং এটি একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (এটি) এর সাথে মিলে যায়। এটি জলবাহী তেলের মাধ্যমে শক্তি প্রেরণ করে এবং মসৃণ স্থানান্তর অর্জন করতে পারে। 6AT এবং 8AT এর মতো মডেলগুলি মধ্য থেকে উচ্চ-শেষ জ্বালানী যানবাহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। তারা বড় বড় টর্ককে সহ্য করতে পারে (≥350N ・ এম), এসইউভি এবং বিলাসবহুল গাড়িগুলির জন্য উপযুক্ত, অসামান্য আরাম রয়েছে, তবে সংক্রমণ দক্ষতা যান্ত্রিক সংক্রমণের চেয়ে 5% -8% কম।
বৈদ্যুতিন ড্রাইভ ট্রান্সমিশন সিস্টেমটি নতুন শক্তি যানবাহনের মূল, যা একক মোটর এবং দ্বৈত-মোটর আর্কিটেকচারে বিভক্ত। একক-মোটর সিস্টেমটি 90%এরও বেশি সংক্রমণ দক্ষতা সহ একটি রেডুসার (যেমন টেসলা মডেল 3) এর মাধ্যমে সরাসরি চাকাগুলি চালিত করে; দ্বৈত মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম (যেমন BYD DM-I) এর সামনে এবং পিছনের অক্ষগুলিতে মোটর রয়েছে, যা স্বতন্ত্রভাবে টর্ককে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, ত্বরণের কর্মক্ষমতা 30% দ্বারা উন্নত করতে পারে এবং traditional তিহ্যবাহী চার-চাকা ড্রাইভের তুলনায় 15% দ্বারা শক্তি খরচ হ্রাস করতে পারে।
হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন জ্বালানী এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভের সুবিধাগুলি একত্রিত করে এবং কাঠামো অনুসারে তিন প্রকারে বিভক্ত হয়: সিরিজ, সমান্তরাল এবং সংকর। টয়োটার টিএইচএস হাইব্রিড সিস্টেম ইঞ্জিন এবং মোটরকে একটি গ্রহের গিয়ার সেটের মাধ্যমে সমন্বিত করে, কম গতিতে বিদ্যুৎ ব্যবহার করে এবং উচ্চ গতিতে তেল ব্যবহার করে এবং এর সামগ্রিক জ্বালানী খরচ একই স্তরের জ্বালানী যানবাহনের তুলনায় 40% কম; আদর্শ ওয়ান সিরিজ সিস্টেমটি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় এবং মোটর দ্বারা চালিত হয়, ধৈর্যশীলতা এবং শক্তি উভয়ই বিবেচনায় নিয়ে এবং পরিবার ব্যবহারকারীদের জন্য উপযুক্ত।
ভিন্নসংক্রমণ সিস্টেমবিভিন্ন ফোকাস রয়েছে: যান্ত্রিক সংক্রমণ নির্ভরযোগ্যতার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন আরাম, বৈদ্যুতিন ড্রাইভকে উচ্চ দক্ষতা এবং শক্তি সঞ্চয় এবং সংকর শক্তি ব্যালেন্সের সহনশীলতা এবং পরিবেশ সুরক্ষার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। নির্বাচন করার সময়, গাড়ির মডেল (যাতায়াত, অফ-রোড, দীর্ঘ-দূরত্ব) এবং বিদ্যুতের প্রয়োজনীয়তার উদ্দেশ্য বিবেচনা করা প্রয়োজন। এর প্রযুক্তিগত পুনরাবৃত্তিটি অটোমোবাইলগুলির দক্ষতা এবং বুদ্ধি পর্যন্ত উন্নীত করে।