অটোমোবাইল সেমি শ্যাফ্ট অ্যাসেম্বলির উভয় দিক কি একই সময়ে প্রতিস্থাপন করা দরকার?
দঅটোমোবাইল আধা খাদ সমাবেশঅটোমোবাইল ট্রান্সমিশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এর কাজ হল গিয়ারবক্সের আউটপুট শ্যাফ্ট এবং ড্রাইভ হুইলকে টর্ক প্রেরণের জন্য সংযুক্ত করা। যখন অটোমোবাইল সেমি শ্যাফ্ট অ্যাসেম্বলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন ড্রাইভিং নিরাপত্তা এবং গাড়ির কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। সুতরাং, অটোমোবাইল সেমি শ্যাফ্ট অ্যাসেম্বলি কি উভয় দিকে প্রতিস্থাপন করা দরকার? উত্তর হল না। শুধুমাত্র ক্ষতিগ্রস্ত পাশ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, উভয় নয়।
অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট অ্যাসেম্বলির ক্ষতি গাড়ির উপর বিভিন্ন মাত্রার প্রভাব ফেলবে। প্রথমত, অন্ততপক্ষে অস্বাভাবিক শব্দ এবং আচমকা হবে, এবং গাড়িটি সবচেয়ে খারাপ অবস্থায় চালাতে সক্ষম হবে না, এবং গাড়িটি এমন কি ভয়ানকভাবে ঘোরাফেরা করতে পারে এবং কাঁপতে পারে। দ্বিতীয়ত, দীর্ঘমেয়াদী অ্যাক্সেল শ্যাফ্টের বিকৃতি অসম টায়ার পরিধানের কারণ হবে। অতএব, ক্ষতিগ্রস্ত প্রতিস্থাপন করা খুবই প্রয়োজনঅটোমোবাইল আধা খাদ সমাবেশসময়ের মধ্যে একই সময়ে, এটি উল্লেখ করা উচিত যে অটোমোবাইল সেমি শ্যাফ্ট অ্যাসেম্বলির ভিতরের এবং বাইরের প্রান্তে একটি সার্বজনীন জয়েন্ট রয়েছে, যা যথাক্রমে রিডুসার গিয়ার এবং হাব বিয়ারিংয়ের ভিতরের রিংয়ের সাথে সংযুক্ত। শুধুমাত্র যখন এই দুটি সার্বজনীন জয়েন্টগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন তখনই অটোমোবাইল সেমি শ্যাফ্ট অ্যাসেম্বলির স্থায়িত্ব নিশ্চিত করা যেতে পারে। স্বাভাবিকভাবে কাজ করে।
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy