সবচেয়ে লক্ষণীয় লক্ষণগুলির মধ্যে একটি হল স্টিয়ারিং হুইল, গাড়ির মেঝে বা পুরো কেবিনে কম্পন বেড়ে যাওয়া। এটি ঘটে কারণ বিয়ারিংটি আর কার্যকরভাবে রাস্তার ধাক্কা এবং কম্পন শোষণ করে না।
একটি জীর্ণ আউটশক ভারবহনস্টিয়ারিংকে আলগা বা নড়বড়ে মনে হতে পারে, এটি একটি সরল রেখা বজায় রাখা বা সুনির্দিষ্ট বাঁক নেওয়া কঠিন করে তোলে।
খারাপশক বিয়ারিংবাম্প, গর্ত, বা অসম পৃষ্ঠের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় প্রায়শই আওয়াজ হয় যেমন ক্লাঙ্কিং, ক্রিকিং বা র্যাটলিংয়ের মতো। এই শব্দগুলি জীর্ণ বা ভাঙা ঝোপের ইঙ্গিত দেয়।
একটি ত্রুটিপূর্ণ শক বিয়ারিং গাড়ির সামগ্রিক পরিচালনাকে প্রভাবিত করতে পারে, যার ফলে এটি কোণায় বা আকস্মিক কৌশলের সময় অস্থির বা অপ্রত্যাশিত বোধ করে।
সময়ের সাথে সাথে, একটি খারাপশক ভারবহনঅসম টায়ার পরিধান হতে পারে. এর কারণ হল সাসপেনশন সিস্টেম সঠিকভাবে কাজ করছে না, যার ফলে টায়ারগুলি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে অনুপযুক্ত যোগাযোগ তৈরি করে।
যদি বিয়ারিংগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিধান করা হয়, বিশেষ করে বাঁকা রাস্তা বা হাইওয়েতে গতিতে গাড়ি চালানোর সময় গাড়িটি দুলতে পারে বা পাশ থেকে অন্য দিকে সরে যেতে পারে।
শেষ পর্যন্ত, একটি খারাপ শক বহনকারী গাড়ির সামগ্রিক রাইডের গুণমানকে হ্রাস করে, এটিকে ড্রাইভ করা কম আরামদায়ক এবং আনন্দদায়ক করে তোলে।
আপনি যদি এই উপসর্গগুলির মধ্যে কোনটি অনুভব করেন, তাহলে শক বিয়ারিং বা অন্যান্য সাসপেনশন উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য একজন যোগ্যতাসম্পন্ন মেকানিক দ্বারা আপনার গাড়িটি পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ।
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy